Bueno, pues ya estamos otra vez a viernes y como es
costumbre por estos lares te traigo de nuevo un post.
-“¡Que original soy…!”-.
^_^
En fin, esta vez he decidido que en lugar de contarte
cómo tengo la semana planeada con los entrenamientos y cómo me va con ellos, he
decidido contarte el motivo o el por qué me encanta el atletismo y por qué
considero que es el deporte que mejor representa el espíritu olímpico.
Verás, tras dos intensas semanas de prácticas deportivas
en las olimpiadas y, tras haber estado pensando en hacer un post con lo más
destacado de las mismas o centrarme solamente en el atletismo, creo que es más
interesante centrarme en los valores del olimpismo.
Vamos con otra semana más en la que te traigo los
entrenamientos que estoy llevando a cabo.
Como ves, a pesar de estar en juego el atletismo en los
Juegos Olímpicos de Río2016, me estoy portando bien y no estoy trasnochando
para ver las pruebas en directo. Así que por las mañanas tiro de redes sociales
y de reposiciones. ^_^
-“¡Vamos hombre, que me voy a quedar yo sin saber que ha
pasado…!”-.
Y como viene siendo habitual, al salir del trabajo es
cuando estoy aprovechando para continuar con mis entrenamientos que, en esta
semana he tenido que bajar de intensidad.
La razón por la cual he bajado el pistón no es otra que
tras la última sesión de series y fartleks de la pasada semana, tengo los
gemelos “tocados”. Los he dejado sobrecargados y siento esa tirantez a la
altura del tendón de Aquiles, justo en la parte plantar del calcaneo.
-“¡Vaaaale!, te lo digo en castellano”-. ^_^
Si tocas el talón del pie, por la planta, es ahí donde
siento la tirantez y, cuando subo por la pantorrilla, se siente la tensión de
los músculos.
Esto hace que no pueda impulsar correctamente ya que me
suelen dar punzadas; por lo que de un trote no puedo pasar.
Así que como ves, toca trabajar para recuperarlos de esta
sobrecarga y volver a darles caña una vez que estén correctamente recuperados.
La semana de entrenamientos
Lunes
Sesión de Fuerza general
Sesión de Core
Martes y Miércoles
Carrea continua (trote) de 6,5Km con perneras compresivas
para reducir la vibración de los impactos
Jueves
Sesión de estiramientos y con ayuda del foam roller, prestando
especial atención a los gemelos, tibiales y pies.
Y sí, estoy contento. Sencillamente porque ya veo más
cerca mis ansiadas vacaciones del mes de Septiembre.
-“¡Uuuueeeeeeeeeh!”-.
XD
Y porque arrancan los Juegos Olímpicos de Río 2016. Eso
sí, con más de una polémica de por medio. Pero como lo que nos interesa son los
deportes y los deportistas en sí mismo, espero que la competición sea lo
verdaderamente destacado de este gran evento multideportivo.
El artículo de
hoy vuelve al maravilloso mundo del atletismo para dar las gracias y poder
decirle adiós al Gran Capitán de la selección de atletismo español, Don Mario
Pestano.
Por si no
sabes quién es (no todos van a ser Messi o Cristiano Ronaldo), te voy a dar
unos cuantos datos sobre este genial discóbolo.
-“¡Ya ves!
Todo un runner como yo rindiendo pleitesía a un discóbolo”-. ^_^
Mario, bueno,
Don Mario, es un “pequeño” discóbolo canario de 1,95 metros de altura y que en
este pasado Campeonato Absoluto de España de Atletismo, celebrado en Gijón
(Asturias), ha dicho adiós a la
competición al más alto nivel.
Como ya sabes este pasado sábado tocaba carrera. Una
bonita carrera por la playa mientras se hacía de noche.
Si recuerdas, la carrera lleva por nombre “Playas de
Doñana”, y transcurre por las playas de Cuesta Maneli y Matalascañas. Siendo la
meta en la sede del club organizador de la prueba; esto es, el Club Espartanosde Matalascañas.
Y recorriendo un total de 14Km aproximadamente, ya que
las mediciones con GPS no son del todo exactas. ;)
-“Pero… ¿qué te parece si comenzamos la crónica de la
carrera desde el principio? ¡Vamos allá!”-. ^_^
El Día de la Carrera
El sábado por la mañana aparte de ir a efectuar algunas
compras, lo que hice por la mañana fue solamente una sesión completa de
estiramientos con la máscara de entrenamiento puesta.
El almuerzo fue a base de pasta, fruta y mucha agua.
Además de los complementos de hidratos de carbono, el colágeno y vitaminas.
-“Y más agua, ¡que calor!”-.
Ya por la tarde y, tras una breve merienda a las 18:00 PM
a base de helado de chocolate (era lo único que me apetecía tomar), mi chica me
llevó hasta Torre La Higuera (donde está la meta de la carrera), donde tenía
que recoger el dorsal de la prueba, la camiseta conmemorativa y el bus que me
llevaba hasta la salida.
Eso sí, para evitar tener que llevar más de lo necesario,
decidí ir vestido ya para la ocasión y dejar en el maletero del coche una bolsa
con ropa para cambiarme a la vuelta.
Así que tras un par de vueltas por el pueblo, encontramos
donde dejar el coche y tocó ir dando un breve paseo hasta la sede del club.
-“Por cierto, ¡que calor! Eso sí, iba monííííísimo por
las calles. Jajajaja”-. XD
El material para la Carrera
Imagen: Propia Foto: Material empleado para la carrera
Camiseta Asics
Mallas de compresión Coreevo
Reloj y pulsómetro Suunto Ambit 2R
Gorra running Coreevo
Cinturon ArchMax Pro
Luz frontal y pilas
Calcetines ArchMax Pro
Zapatillas Asics DynaFlyte FlyteFoam
Imperdibles (para el dorsal)
Gel de glucosa PowerBar (por si acaso)
Auriculares BlueTooth TomTom
Smartphone (para hacer fotos y grabar)
La tontería del día
-“Esto es un clásico en mi haber. Siempre hay algo que
hago mal y termino liándola.”-. ^.^!
En esta ocasión, y tras recoger el dorsal y la camiseta, comencé
a colocarme el dorsal para no llevarlo en la mano.
Hasta Cuesta Maneli iba en el bus de la organización que
salía a las 20:00PM, pero como me estaba peleando con el dorsal, confundí el
comentario que me hizo mi chica y me subí a toda prisa en el bus.
Comentario de mi chica: “¡Mira al huevón!, se le va el
bus. Como no se de prisa lo pierde”, refiriéndose a otro corredor que tenía que
tomar el de las 19:30.
Lo que yo entendí: “Mira huevón, ¡que se te va el bus!
Como no te des prisa lo pierdes”.
Así que me puse el dorsal de aquella manera, me despedí
de ella y me subí al bus como alma que lleva el diablo. Y lo peor de todo es
que me olvidé de la botella de agua pequeña que llevaba.
-“¡¡¡NOOOOOOOOO!!!”-.
>.<!!
Así que a eso de las 20:30 estaba ya en la salida.
La Carrera
Con la llegada de los corredores del último bus, todo
comenzó a agitarse. Pasamos de estar tranquilamente en la sombra y en el
chiringuito de la playa, a comenzar los calentamientos en la zona de salida.
A eso de las 21:30 tomamos la salida y todos a correr.
Aprovechando la baja mar, era cuestión de ir encontrando
un ritmo cómodo y un terreno que no estuviese excesivamente removido por los
corredores que me precedían. Esto resultaba fácil ya que teníamos sitio más que
suficiente para correr sin tener que molestarnos.
Durante la prueba tenía muy claro que la marea estaba ya
en fase de subida, por lo que lo más complicado del terreno vendría en el
último tercio de la prueba y con la noche ya cerrada.
El primer punto de avituallamiento estaba situado en el
PK4, cosa que me sorprendió y pensé que era excesivamente pronto. Aún así cogí
la botellita de agua para darle un par de buches y dejarla abandonada a su
suerte en la zona habilitada.
En torno al PK5 comencé a sentir molestias en el costado
derecho (como un pinchazo que me cogía gran parte de ese lado), así que afloje
el ritmo al que me permitía no parar y respirar sin dificultad.
Este contratiempo me acompañó durante unos 2´5Km; lo que
me obligó a dejar de ir a un paso de kilómetro de 5 minutos a un ritmo de 6´35
minutos el kilómetro. Así que para evitar el que pudiese volver a darme la lata,
en el resto de kilómetros iba entre 5´10 y 6´00.
El segundo avituallamiento estaba situado en el PK8 (si
no recuerdo mal), lo que me vino perfecto para refrescarme con la botellita de
agua.
Divirtiéndome con el terreno
Foto: Club Espartanos Matalascañas
Seguro que te estás imaginando una gran superficie plana
de arena compacta con la marea baja.
-“¡Pues no!, pero casi”-. ^_^!!
Te explico.
En la mayor parte del recorrido es cierto que la arena de
la playa estaba perfecta para correr y hacerlo rápido. Pero con la marea ya comenzando a subir, hubo que sortear y saltar algún que otro meandro más o menos amplio.
Lo cual implicaba terminar con los pies mojados.
Así que como ves tuviemos algo de cross en la propia
playa.
Además de tener que ir en alguna ocasión muy pegados a la
orilla o incluso tener que tener que correr por pequeñas zonas de arena seca.
-“¡A tope con la diversión y con los esfuerzos! ¿Quién dijo
que correr es aburrido?”-. ^_^
Echando la caña
Además de lo que te acabo de comentar, tenemos que añadir
la línea de pesca.
-“Sí, sí. Lo que lees”-.
Tradicionalmente estas playas han sido playas de
pescadores; así que la afición de pescar con caña desde la orilla está más que
asentada.
-“¡Y cómo van los tíos de bien preparados! No les falta
de nada”-.
Pues eso, además había que decidir si pasabas por delante
o por detrás de la línea de pesca de cañas que había.
-“Y ya de paso te van animando”-. ^_^
Cuando la noche ya está cerrada, como las cañas de pesca
llevan todas luz en la punta, te van dando una referencia de por dónde anda la
orilla. Así que como referencia está genial, lo malo es que te “lleves alguna
puesta” y termines por los suelos.
Otra referencia nocturna es el faro de Torre la Higuera y
las luces del paseo marítimo, que siempre los tienes al fondo. Aunque no hay mejor referencia que la que te pueda dar tu luz frontal.
-“Así se evitan sustos”-.
Llegando a meta
La última parte del reorrido, justo antes de subir a la
pasarela de madera que hay en la playa, ya se consigue ver a los voluntarios
con las luces indicándote hacia donde te tienes que encaminar.
De lo que no te llegas a percatar es que vas como los
mosquitos hacia la luz azul y, para cuando quieres reaccionar ya estás metido
por arena blanda.
-“Menos mal que toda esta parte final me la sé del pasado
Cross Dunar. Jajaja, ¡que listillo soy!”-.
^_^
Así que lo realmente duro está tras acabar la pasarela de
acceso a la playa, cuando nos meten por las dos rampas adoquinadas que dan acceso a
la rotonda y al carril bici que nos lleva hasta la meta junto a la sede del
Club Espartanos de Matalascañas.
En la pasarela de madera continué con el ritmo que llevaba por la arena blanda a pesar de los ánimos del público y, ya en la primera rampa decidí apretar el ritmo con zancadas cortas y más frecuentes de lo habitual. El tronco lo llevé hacia delante pero recto y aumenté el braceo de modo enérgico para ayudar a las piernas. Un giro a la izquierda donde caben una o dos zancadas y vuelta a subir mientras se va girando hacia la derecha hasta alcanzar el carril bici que hay en la rotonda.
En los primeros metros del carril bici es donde aflojé el ritmo para volver a coger aire con normalidad y recuperar algo de fuerzas tras la subida matadora y encaminarme hacia la meta con un ritmo en clara progresión; aunque en realidad, la progresión la hice desde las rampas ya que no dejé de adelantar a corredores.
Como suele ser habitual es aquí donde está todo el público animandote y son los metros donde uno va ya con las fuerzas justas, pero sin ninguna duda es donde hay que echar el resto.
Tras la línea de meta
Justo en el arco de meta estaba mi chica esperando para grabar mi llegada a meta. Pero entre la poca luz ambiente, mi luz fontal y las cosas del directo, no se grabó como se esperaba. No se me ve entrar y la calidad de la imagen obtenida es pésima. Así que no me veréis entrar en meta.
-“¡OOOOOOOH!"-.
Y mira que había aleccionado bien a la jefa sobre como poner el móvil, posicionarse e incluso “empujar”a quien se ponga en medio. Pero la tecnología y el directo a veces tienen estas cosas.
Constructivamente crítico
-“¡A la venga, ya estamos!”-.
Seguro que crees que me voy a poner a despotricar, así, sin más, pues nada de eso.
Creo que cuando se ven cosas que pueden mejorarse de cara a futuras ediciones es bueno y constructivo hacerlo.
Tenemos que tener en cuentaque cuando alguien crea un evento, del tipo que sea, lo hace con todo el cariño, dedicación e ilusión posibles. Por eso creo que es preciso aportar en lugar de dar patadas sin más ni más.
Bajo mi punto de vista (y esto es totalmente peesonal y subjetivo), creo que cuidando unos pocos detalles esta bonita y dura prueba, puede llegar a evolucionar y crecer mucho.
Las bicis son para el verano
Teniendo en cuenta el entorno natural en el que se desarrolla la prueba, son más que acertadas el empleo de las mismas para acompañar y apoyar tanto a organizadores como participantes. Pero... Se me hace muy dificil entender como es posible que en la totalidad de la prueba no me cruzase con ningún ciclista.
Su empleo de modo escalonado a lo largo de toda la prueba y, sobre todo cuando la noche ya es cerrada, tener la bici cerca (y con luz) hace que los corredores menos expertos puedan tener un apoyo extraordinario ¡Y aumentamos la seguridad de todos!
Las luciérnagas
-“¡Ay diosito mío!”-. O.O!!
Vamos a ver, si la carrera es nocturna y en un entorno natural, ¿se puede saber que narices hace la peña sin luz frontal?
-“¡¿Qué sois runners o murciélagos?! Lo llego a saber y me planto un disfraz de Batman, ¡no te jod..!”-. >.<!!
Para mí es simple, sin ladichosa lucecita, no corres y punto.
Este detalle creo que debe ser vital para esta prueba e igual que en los Trail, se revisa el material obligatorio. Y el que no lo tenga queda excluido de la prueba.
Así que se consigue que todo el mundo cumpla con unos mínimos
de seguridad; tanto organizadores como participantes.
-"Ante todo ¡SEGURIDAD!"-.
1, 2, 3, Splash
Como ya te he comentado, estas playas son
tradicionalmente de pescadores, así que estos forman parte del paisaje.
No obstante, tener un mayor control de ellos (que no sé
hasta qué punto sería posible), haría que los que no conocen esta “tradición”
pesquera, no se extrañen, sobresalten y, sobre todo, no acaben por los suelos y/o
“pescado” por alguno de los presentes.
Al corredor lo que es del corredor
-“Ay, ay, ay…”-.
Lo que más puede cabrear a un corredor…
-“¡Perdón, a un runner!”-. ;p
Es que al llegar a meta le tomen el tiempo que no es.
El sistema de tiempos empleado está bien. Llegas, te leen
el código de barra y te entregan el papelito con tus datos. Hasta aquí todo
correcto, pero… Eso de ver al chico que pica corriendo como un “pollo sin
cabeza” con el cacharro lector de códigos y que tome tiempos antes a corredores
que han llegado por detrás…
-“¡Se está jugando el tipo de forma innecesaria!”-. ^.^!!
Si se emplea este sistema es preciso cambiar la zona de
meta y tener gente que este superpendiente de la llegada de los corredores para
asegurarse que mantienen el orden de llegada e irlos encaminando hacia un
embudo donde el chico que lee los códigos del dorsal no tenga que hacer más
kilómetros que los propios participantes.
Y si no es posible modificar la zona de meta, con cambiar
el método es suficiente: chip en la zapatilla o en el dorsal y alfombra de
tiempo, “¡solucionado!” ^_^
Así que creo que mejorando estos aspectos en la
organización, la prueba mejorará en futuras ediciones en las que, por
supuestísimo, voy a seguir corriendo, “¡faltaría más!”, con lo bien que me lo
he pasado. ^_^
-“¡Ah!, y antes que se me olvide. ¡Te dejo con el vídeo
que he realizado!”-.
Esta semana te voy a contar que he continuado con los
entrenamientos.
-“¡Para variar!, ¿qué raro, verdad? jajaja”-. ^_^
Eso sí, he bajado bastante el pistón de la intensidad de
los mismos de cara a estar lo más fresco posible a la carrera nocturna de
mañana sábado.
-“¿Cómo que de qué carrera te estoy hablando…? ¿Qué no te
acuerdas…? ¡Ains…! Con lo pesado que soy…”-.
XD
Vaaaaale, por si te pillo despistado… mañana sábado por
la noche estaré corriendo la carrera nocturna “Playas de Doñana”. Es un
recorrido en línea recta de 15Km desde la playa de Cuesta Maneli hasta la playa
de Matalascañas.
Como ya te comenté (si la memoria no me falla), la salida
será a las 21:30 horas, con la marea baja y la luz de la tarde cayendo a
nuestra espalda hasta hacerse completamente de noche durante el transcurso de
la carrera.
-“Así que me llevaré una luz frontal para ver donde pongo
los pies; no sea que termine comiendo arena”-.
;p
Semana de entrenamientos
Lunes
Carrera continua 30 minutos
Martes
Carrera continua 40 minutos
Jueves
Carrera continua 40 minutos + técnica de carrera
Ejercicios de core
Viernes
Sesión de core (50 minutos)
Estiramientos
Masajes con foam roller del tren inferior
Sábado
¡Día de la carrera! 15Km por la playa
Domingo
Día de playa, puro relax ^_^
Por cierto, si no se me va la pinza y la tecnología no me
lo impide… ¡Haré otro vídeo de esos que de vez en cuando se me ocurren!
También sabes, si me sigues por las redes sociales, que
esta semana estoy probando unas zapatillas nuevas.
-“No, no me las he comprado. ¡Y tampoco las he robaaaaaado…!
Desde luego, que os gusta escucharme… ¡Cómo sois!”-. ^_^
Te cuento.
Imagen: Asics DynaFlyte con suela FlyteFoam
Ha sido todo un detalle de Asics por responder a una
invitación que recibí a mi email como miembro de la comunidad “My Asics Experts Club”.
Y, a cambio de haber recibido las nuevas Asics DynaFlyte,
sólo tengo que hacerles un post para la plataforma y/o mostrarlas en las redes
sociales.
Así que ya sabes, tengo un post pendiente sobre estas nuevas
zapatillas, la crónica de mañana sábado y el vídeo de la misma.
